ĐT
Nguyễn Đỗ Tùng
Tác giả & chịu trách nhiệm chuyên môn chính
Đại học Công nghiệp Hà Nội (Cử nhân Cơ khí, 2010) Hơn 15 năm trong nghề cơ điện tử
Nguyễn Đỗ Tùng là tác giả chính và chịu trách nhiệm chuyên môn của ThungXeTai.VN. Tốt nghiệp Cử nhân Cơ khí tại Đại học Công nghiệp Hà Nội (2010), có hơn 15 năm kinh nghiệm trong nghề cơ điện tử, phụ trách nội dung kỹ thuật hệ chuyên trang Trường An — trong đó có mảng đóng thùng xe tải và cơ khí ô tô.
Mọi bài viết kỹ thuật trên trang đều qua sự kiểm duyệt và đối chiếu thực tế nghề của tác giả trước khi xuất bản — số liệu chưa xác nhận được nêu rõ là cần đối chiếu thêm thay vì suy đoán.
Bài viết của Nguyễn Đỗ Tùng
Độ bền
Lớp cách nhiệt thùng đông lạnh ngấm nước: vòng xoáy hỏng nhanh và ngưỡng phải thay panel
21/8/2026
Quy trìnhChuyển thùng cũ sang xe mới (hoán thùng): khi nào đáng, khi nào lỗ
21/8/2026
Độ bềnNóc thùng kín bị dột: vì sao vệt nước không nằm dưới lỗ dột
21/8/2026
Độ bềnSàn gỗ thùng xe tải mục từ dưới lên: vì sao nhìn từ trên không thấy gì
21/8/2026
Độ bềnThùng xe tải bị xê dịch trên chassis: dấu hiệu, vòng xoáy hư hỏng và cách bắt lại đúng
21/8/2026
Quy trìnhAn toàn xếp dỡ hàng lên xuống thùng xe: mở cửa thùng là lúc rủi ro nhất
19/8/2026
Độ bềnRửa xe tải bằng vòi áp lực cao làm hỏng gì: nước đi được vào chỗ mưa không tới
19/8/2026
Vật liệuThùng nhôm và hợp kim nhôm đóng thùng xe tải: khi nào đáng, khi nào không
19/8/2026
Công nghệCầu xe tải kêu, hú, rò dầu cầu: đọc tiếng kêu để tìm đúng chỗ hỏng
19/8/2026
Giải phápChống thất thoát nhiên liệu đội xe: tách hao kỹ thuật khỏi thất thoát trước đã
19/8/2026
Kiến thứcĐèn cảnh báo trên táp-lô xe tải: đèn nào phải dừng ngay, đèn nào chạy tiếp được
19/8/2026
Linh kiện xeĐộng cơ xe tải hao nhớt (ăn dầu): truy đường dầu đi trước khi mở máy
19/8/2026